根據相關規定，從今年5月1日起，我們開始實施新的機動車檢測排氣污染物檢驗標準。新規增加了哪些內容，年審是否更難通過，平時保養要注意什么？不用急，讓環保菌一一告訴你。

新規中的變化包括增加外觀檢查判定和OBD（車輛故障診斷儀）檢查。

在外觀檢查過程中，重點檢查是否存在燒機油或嚴重冒黑煙現象，以及發動機排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。所以，車主們在平時要好好維護自己的愛車，讓它健健康康、漂漂亮亮地接受檢驗。

車載診斷系統（OBD）檢查，簡單來說就是用OBD診斷儀讀取車輛數據，查看是否存在故障碼。如果車輛有故障燈顯示或檢測到故障，將導致無法通過年檢。

此外，柴油車在污染物排放檢測過程中新增加氮氧化物檢測項目。柴油車在檢測過程中有明顯可見煙度，將直接判定排放檢驗不合格。

看到這里，車主們可能覺得壓力山大，以后年檢可怎么過啊。。。放寬心啦，新國標也對限值標準和年檢流程進行優化。

例如，汽油車和柴油車排放限值由原來按車輛排放階段設定不同排放限值，調整為統一執行一個檢測限值。并對轉速限制、功率限值等數據進行放寬。

另外，新發布的標準繼續保留了汽油車和柴油車的現有檢測方法，但都以簡易工況法為主，從流程和結果判定上減少了節點，降低了合格難度，更有利于車輛通過檢驗。

環保菌提醒各位車主，在日常用車中注意要做好定期保養工作，勤更換機油，勤清洗或更換濾清器，及時更換損壞的部件。柴油車應保持后處理裝置有效運行。應到正規加油站加油，不要使用便宜的劣質汽（柴）油。確保車輛儀表盤上無故障報警燈閃爍。